直行车与右拐车辆相撞，责任认定并非绝对，特殊情况会影响结果。
1、信号灯/标志特殊指示：若路口信号灯明确右拐优先，或有“右拐优先”标志，直行需让行右拐。未礼让导致碰撞，直行负主责或全责，此时优先通行权转移。
2、右拐车辆已入路口且无法停：右拐车辆完成转弯、进入直行路段后，因距离近无法安全停止，直行继续行驶导致碰撞，责任需结合双方状态判定，双方可能均有过错。
3、交警指挥与信号灯冲突：事故时交警现场指挥与信号灯指示不同，车辆须按交警指挥行驶。未听从指挥导致相撞，以交警指挥为准，不适用直行优先规则。
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直行车撞右拐车，责任划分核心是优先通行权。直行本优先于右转。
1、有信号灯的路口（绿灯放行）：直行按灯通行，右转须让行。右转未礼让致碰撞，右转负主责或全责。
2、无方向指示信号灯的路口：转弯机动车（含右转）须让直行。右转未避让直行致事故，右转担责。
3、直行有违法（超速、闯红灯等）：即使直行本有优先权，若违法直接导致事故，需担责，责任比例依双方过错判定。
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直行车撞右拐车后，这些错误操作会不利事故处理，需避免：
1、擅自移动车辆：未固定证据或未获交警同意即移动车辆，可能破坏现场（如车辆位置、碰撞痕迹），导致责任难认定，自身或担不利后果。
2、争执或逃逸：与对方争吵甚至肢体冲突会激化矛盾；害怕担责逃逸属严重违法，将面临吊销驾照、全责等严厉制裁。
3、私了无书面协议：为方便私了却未签书面协议（明确责任、赔偿金额、支付方式等），后续易因对方反悔或赔偿纠纷权益受损。
若遇上述情况或其他复杂问题，欢迎咨询我，为您提供专业解答与帮助。
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直行车撞右拐车，直行优先通行权的法律依据为《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条明确规定：“在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。”
若事故发生在无方向指示信号灯的路口，右拐车辆作为转弯方，依法负有让直行车辆先行的义务。未履行该义务导致碰撞，即违反法规，右拐车辆应承担相应责任。该条款是认定此类事故责任的核心法律依据。

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