自行车与公交车交通事故责任认定

自行车与公交车交通事故的责任认定需以《中华人民共和国道路交通安全法》为核心依据。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车驾驶人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的责任；机动车一方无过错的，承担不超过百分之十的责任。公交车属于机动车，自行车属于非机动车，故需优先适用该条款。例如，若自行车在非机动车道正常行驶，公交车违规变道碰撞自行车，则公交车因违反“机动车需避让非机动车”的规则，承担全部责任；若自行车逆行进入机动车道与公交车相撞，自行车存在明显过错，需减轻公交车责任。
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自行车与公交车交通事故中，存在以下法律风险点：
1. 责任认定不公风险：例如，公交车方可能利用自身资源影响交警勘查，导致责任认定偏向公交车，自行车方若未及时提供证据（如目击者证言），可能承担不合理的责任比例；
2. 赔偿金额不足风险：若自行车方未留存完整医疗凭证或误工证明，公交车保险公司可能以证据不足为由压低赔偿金额，导致无法覆盖实际损失（如后续康复费用）。
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自行车与公交车交通事故处理中，存在以下特殊情况或例外情形：
1. 公交车执行紧急任务：若公交车因抢救病人等紧急情况开启警报并超速行驶，且已提前警示自行车方，自行车方未避让导致事故，公交车的责任可能减轻（需证明紧急任务的必要性及警示行为）；
2. 自行车搭载人员违规：部分城市规定自行车不得搭载12周岁以上人员，若事故时自行车违规搭载成年人，且该行为影响自行车操控导致事故，自行车方需承担更多责任；
3. 公交车存在机械故障：若事故因公交车刹车失灵等机械故障引发，且公交公司未定期检修车辆，公交公司需承担全部责任（需通过车辆鉴定证明故障与事故的因果关系）。
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自行车与公交车交通事故中，以下错误操作可能影响权益维护：
1. 擅自私了不报警：部分当事人为节省时间私下协商，但未保留书面协议或证据，后续公交车方反悔时，自行车方难以举证责任归属；
2. 忽视证据收集：未拍摄现场照片或未记录目击者信息，导致交警无法还原事故真相，可能做出不利于自身的责任认定；
3. 拖延就医或放弃检查：受伤后未及时就医，后续出现并发症时，难以证明伤情与事故的关联性，影响赔偿主张。
若您已出现上述错误操作，或对责任认定、赔偿金额有疑问，建议尽快联系律师，避免权益进一步受损。